ANTONIO DE LA TORRE Y MIRANDA, UN TRAZADOR Y CONSTRUCTOR DE CAMINOS EN COLOMBIA

En la entrada anterior recogíamos la labor fundadora y refundadora llevada a cabo por el palentino Antonio de la Torre en la antigua provincia de Cartagena de Indias, en el siglo XVIII.

Se trataba de integrar esas poblaciones con la cabecera de la provincia mediante caminos que facilitaran la comunicación, una vez que esa cabecera requería de cada vez más suministros, que les eran facilitados por esa producción campesina y artesana, que se estimuló con las fundaciones.

Utilizó como eje vertebrador de los mismos las sabanas de Corozal, en los que trazó siete caminos partiendo de este lugar y un octavo hasta Guazo, en las orillas del Magdalena.

Los caminos trazados fueron los siguientes:

1º Corozal-Morroa-Caracol- San Onofre- Flamenco.

2º Corozal- Ovejas- El Carmen- San Jacinto- San Juan Nepomuceno- San Cayetano- San Basilio- Gambote- Arjona – Turbaco y Ternera.

3º Corozal- Buenavista- Cascajal

4º Buenavista- Guazo

5º Corozal – Sincelejo

6º Corozal- Chinú- Ciénaga de Oro- San Carlos de Colosiná - Montería

7º Corozal- Sincelejo – San Andrés – Chimá

8º Corozal- Palmito- San Nicolas- Lorica

Las 8 rutas trazadas por Antonio de la Torre.

Estos caminos hasta la entrada de este siglo han sido las únicas rutas terrestres que interconectaron las sabanas intermedias del río Magdalena y las riberas de los ríos Sinú y San Jorge, con Cartagena de Indias.

Además, las carreteras actuales en muchas partes se han apoyado sobre los antiguos caminos trazados.